凯发k8官网登录vip大连市行政辖区，包括中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、普兰店区7个市辖区，瓦房店市、庄河市2个县级市，长海县1个县。

　　本规划与《大连市国土空间总体规划（2021-2035年）》及《大连市综合交通体系规划（2021-2035年）》同步编制，致力于谋划大连市轨道交通发展的长远蓝图，引领大连市城市空间的有序发展。随着城市规模的增长及空间结构的不断优化，大连市需加快发展公共交通，积极推进轨道交通系统建设，为城市居民提供更加安全、更加高效、更加舒适的绿色交通出行服务。

　　以构建高效、快速的轨道交通服务圈层、强化轨道交通在公共交通中的主导地位、增加轨道交通的覆盖面与服务范围为目标，形成“站城一体、交通融合”的轨道交通线网体系，助力大连建设为“廊道生长、沿湾集聚”的轨道与城市融合发展的典范城市。

　　1）聚焦城市核心功能，中心城区“沿湾集聚”强化轨道交通覆盖，市域范围内城市沿轨道交通“廊道生长”；

　　3）支撑东北亚航运中心和物流中心建设，以枢纽及重点功能区锚固节点，支撑大连建设国家综合立体交通网—国际性综合交通枢纽城市；

　　市域（郊）线以“放射快速”为原则，由中心城区廊道式放射，实现中心城区、都市新区、都市组团的快速联系。城区快线以“中心融合”为原则，在中心城区内建立“两纵一横一联”的轨道快线网络，将临空经济区-金州老城区-金州开发区与市内五区有效融合起来；城区普线“广覆盖”为原则k8凯发，加密中心城区的中山广场k8凯发、青泥洼桥、周水子、大连站等公共服务中心和枢纽的覆盖；

　　市域（郊）线服务中心城区与市域主要都市新区及都市组团的快速直达需求，线路以服务商务通勤客流为主。规划市域（郊）线公里。

　　城区快线是服务金州老城区-临空经济区-金州开发区与市内五区之间快速联系的主导轨道交通方式，线路以服务通勤客流为主。规划城区快线公里。

　　城区普线强调尽可能覆盖市内五区主要功能区，满足多样化出行需求，提高城市公共交通服务水平。规划城区普线公里。